廣告
xx
xx
回到網頁上方
  • 歷史搜尋:
  • 熱門搜尋:
    中聯大豆沙拉油食安法最新颱風路徑長亨精密疏失颱風加拿大苯駢芘超標中國大陸致癌油案
  • 搜尋:

    工程緩撞車 結果共12筆

  • 聯結車司機國道毒駕撞死人「體內毒品超標78倍」 二審重判8年5月

    新竹某貨運公司林姓駕駛,去年4月間在公司貨櫃屋內吸食安非他命後,翌日清晨駕駛聯結車上路,沿途行經國道一號楊梅路段,疑似精神不濟失控擦撞護欄後又追撞工程車,造成許姓司機夾困車內,當場死亡,檢警調查後發現林男涉嫌毒駕,詢後依毒駕致人於死罪送辦並提起公訴。一審桃園地院重判林男有期徒刑8年5月、併科罰金10萬元;案經上訴,最終高等法院駁回上訴,維持原判。
    2026/04/08 11:17
  • 用輔助駕駛分心釀禍!國道晚間連2車禍 休旅車撞擊「原地旋轉」

    彰化國道9月30日晚間接連發生2起車禍,造成交通大打結!國道3號北向和美路段,22歲陳姓男子開啟輔助駕駛後分心,撞上工程緩撞車,所幸無人傷亡。同日晚間11點,國道1號南下彰化路段也發生追撞事故,63歲游姓大貨車駕駛疑似未注意前方,撞上32歲陳姓小貨車駕駛,又遭後車追撞,共3人輕傷送醫。兩起事故分別造成車道回堵約30分鐘至1小時,警方呼籲用路人應全神貫注,即使使用輔助駕駛也不能分心,以免釀禍。
    2025/10/01 12:18
  • 國道緩撞車屢被撞!先進駕駛輔助系統當自駕太危險 擬納考照駕訓

    國家運輸安全調查委員會發現,多起小客車撞國道工程緩撞車事故是部分駕駛人錯誤認知,將先進駕駛輔助系統當作自動化駕駛,太危險,交通部擬將相關正確觀念納入考照及駕訓。
    2024/12/01 19:20
  • 首「自駕輔助」報告 運安會:各廠未達全自動等級

    2023年一輛電動車在國道1號大雅路段,衝撞國道工程緩撞車,成為台灣首起電動車「自駕」事故,運安會調查發現,追撞主因多和駕駛恍神、分心有關,而且目前各廠牌ADAS(先進駕駛輔助系統)都沒有達到駕駛可完全仰賴的自動化駕駛等級,依舊有偵測和反應限制。
    2024/12/01 17:33
  • BMWX4輔助駕駛 休旅車直撞工程緩撞車

    國道三號南下,彰化和美路段,上午發生BMWX4休旅車,撞上工程緩撞車意外,駕駛坦承,開啟輔助駕駛,未注意前方狀況。
    2024/04/11 19:09
  • 追原因! 國道緩撞車遭「擦撞」怎變墜高架9公尺下

    工程緩撞車遭擦撞怎麼會墜落到九公尺下方的路面,原來肇事的休旅車,連續兩次撞擊緩撞車,導致緩撞車行進間車頭偏右,衝破只有W型鋼板的護欄,才會衝出國道,導致車上兩人一死一傷。
    2024/01/29 18:34
  • 「被撞慣了」!輔助駕駛撞蠍子車 工程人員「待撞」

    中山高南下,苗栗銅鑼路段,工程緩撞車又被撞了,駕駛開啟輔助駕駛,無煞車衝撞,工程人員苦笑說,我們被撞習慣了。
    2023/12/06 19:16
  • 聯結車撞路肩緩撞車!2工人捲車底 家屬崩潰

    國道三號苗栗通霄路段,發生聯結車撞上路肩工程緩撞車意外,當時一名工頭以及他的女婿,都站在緩撞車前方交待工作,沒想到聯結車因為撞擊力道太大,連緩撞車都被向前推移了好幾公尺,兩人就這樣被撞上捲進緩撞車底下,傷勢嚴重當場失去生命跡象,家屬接獲通知趕到現場,難過地當場跪地痛哭。
    2023/06/19 17:58
  • 駕駛輔助系統惹禍!小轎車國道追撞工程緩撞車 車頭全爛了

    國道驚傳追撞事故!今(12)日5時許,35歲劉姓男子開車行經國道1號北向36.3公里泰山路段時,高速追撞正在施工的緩撞車,旋即又推撞前方的工程車,警消到場搶救,所幸劉男僅有胸悶不適,送醫後並無生命危險。警方事後調查,劉男雖然未酒駕,但肇事當下開啟駕駛輔助系統,疑因未注意車前狀況才釀禍。
    2023/05/12 09:56
  • 車子交給電腦開 「自動輔助駕駛」直撞緩撞車

    國道又發生駕駛撞工程緩撞車意外,27日上午,在雲林斗南路段,工人修剪花木,內側有緩撞車警戒保護,休旅車開啟了自動輔助駕駛系統,車子交給電腦開,人沒注意車前狀況,直接衝撞緩撞車,還好車毀人沒事。
    2022/09/29 12:41
  • 「滾筒式」護欄北宜搶先試辦 滾動導正安全性再升級

    無論是兩輪騎士或者四輪駕駛行經北宜公路將更有保障!公路總局景美工務段與臺灣專精導入工程緩撞車以及公路防護裝置的隆太國際合作,選定台9線北宜公路19.4公里安裝臺灣首座「滾筒式護欄」。透過滾筒的「滾動式導正」,在車輛不慎撞擊時將車導回車道,避免撞穿護欄、衝出路面。同時,鮮黃色的滾筒還有夜間能見度更高的警示效果,更可以提升夜間行駛安全性。
    2021/11/09 17:16
  • 又是用ACC就放給他去? 工程緩撞車施工被撞擊畫面曝光

    車輛科技日新月異,現在有越來越多新車都會搭載ACC主動式車距調節巡航系統,對於駕駛來說可以減緩疲勞,搭配上車道居中的功能可以達成Level 2的自駕等級,但是在這個等級當中駕駛還是不能夠分心,該系統只是輔助功能,所有的路況以及突發狀況都必須要由駕駛負責,並且有隨時接管車輛的準備,近日在國道上就發生了一起CR-V直接撞上工程車的事故,網友推測可能是使用ACC系統,從畫面中看起來是毫無減速的狀態直接撞上,幸好沒有波及到旁邊的車輛,也沒有造成嚴重的傷亡。
    2021/10/27 18:29
notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!